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日前在台中又發生了酒駕慣犯撞死兩名機車騎士的事情，每當這類新聞出現，各種加重刑責的聲浪就不斷湧現。這次更驚動了法務部長，指示要朝向「故意殺人」的方向研擬修法。但我們來看看現在台灣懲罰酒駕的罰則，最高處9萬元以下罰鍰，並當場移置保管該汽車及吊扣其駕照一年，且最高刑責是10年以下有期徒刑。不瞞各位說，正在看文章的你，跟打文章的我，思緒正常的人看到這些罰則應該都不會輕易去酒駕。但是，為什麼還是有人酒駕？其實，自從民國102年修正「道路交通管理處罰條例」第35條，以及「刑法」第185條之3之後，不論是酒駕肇事件數或是取締酒駕及移送的件數逐年下降，酒駕肇事的件數自民國103年開始大幅下降到160件（102年以前平均300件左右），104到107年分別是，137、95、85、96件。而取締酒駕及移送的件數也是以每年減少兩千多件的速度遞減，到107年取締總件數為10萬1202件，重典的修法的確起了效用。但現在這些願意賭一把的酒駕者，甚至是喝到茫了的無行為能力者，老實說再苛刻的刑責，或許都沒辦法嚇阻他們。加重刑責固然是需要的方向，但是從其他角度增強防範，也是不可缺的手段，我們應該朝以下兩個方向修法：一、連坐法連坐法的概念取自於日本，他們的法律規定，如果酒駕者無法正常駕駛，借車給他的人也是5年以下有期徒刑、或100萬日幣以下的罰金。提供酒駕者酒類飲料的人，坐在酒駕者車輛上的人，則是3年以下有期徒刑、或者50萬日幣以下的罰金（酒駕者無法正常駕駛時）；2年以下有期徒刑、或者30萬日幣以下的罰金（駕駛酒測值超過0.15mg/L時）。所以除了針對酒駕者嚴厲的懲罰之外，對於同車坐在酒駕者車輛上的人也制定不輕的刑責。雖然有人會說這樣一來會不會打擊面過廣，讓無辜沒喝酒的人也遭殃。但如果以酒駕容易造成其他人家庭碎裂的角度來看，這樣子透過同車者預防阻止酒駕的制度設計，非常值得。二、沒入車輛若酒駕肇事致人重傷或死亡者，應當場沒入車輛。雖然這樣的罰則設計，有許多人認為違反比例原則且沒入車子並不是遏止酒駕肇事的必然要素。不過這樣的設計一方面增加肇事者的代價提高嚇阻程度，另方面也會增加社會共同預防的程度。例如租車業者或者是借予車輛的友人，在出借之前就會不斷地耳提面命並且衡量是否適合出借。若對方是酒駕累犯，降低其再次取得車輛的機會。目前針對酒駕者本身的刑罰其實已經具有相當嚇阻效果，但酒駕的慣犯基本上也不怕受罰，或者當下根本意識不清，沒意識到刑罰的後果。因此，透過其他人的力量來降低酒駕的可能性，是目前可以努力的方向。包含連坐法的設計，就是增加一道保險栓，透過同車的友人去發掘酒駕並進而遏止酒駕行為發生。不過，刑罰終究是最後不得不的手段，更重要的還是在預防。防止酒駕應該是種是非價值的建立，酒駕應該跟姦淫擄掠、狗盜鼠竊、癮君子一樣，都是基本的對錯問題，無法容許之事。社會應該建立起強烈的道德責難，拒絕酒駕的文化，甚至認為酒駕是件可恥的事情，從最基本的是非對錯建立。酒駕，不應是僥倖沒被責罰而沾沾自喜的事情。酒駕，是件可恥的事情。更多論壇文章 「超級總統」執政28年凌駕法律，剛退位就成為首都的名字 失控的酒駕、拼裝的立法 職場上認真就是對的嗎？不要讓你的認真氣死自己 台鐵不做出配套措施 就乖乖廢除親子車廂吧 那些不起立鼓掌的人，總統不知道原因嗎？＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿【Yahoo論壇】係網友、專家的意見交流平台，文章僅反映作者意見，不代表Yahoo奇摩立場 >>> 投稿去

中國時報【黃有容、洪凱音╱台北報導】中經院昨（17）日再下修今年台灣經濟成長率（GDP）至2.06%，工商協進會理事長林伯豐直言，出口「目前很難有好轉跡象」，三三會理事長許勝雄指出，台灣GDP仰賴出口貿易，國際經濟成長動能都不足，貿易無法有效扭轉就會影響到GDP，「這是很現實的事」。中經院昨公布今年GDP預測，較上次預測值調整了0.09個百分點，來到2.06%，「驚險」保2大關；中經院院長陳思寬表示，受陸美貿易戰的影響，全球經濟成長趨緩，幸好有台商回流、科技大廠持續投資，加上比較基期低等影響，經濟數據可望呈「倒吃甘蔗」、逐季攀升，全年經濟成長率保2，應該不是問題。不過，林伯豐表示，國際局勢變動滿多，陸美貿易戰「不敢說是緩和」，對兩國仍是不利的競爭狀態，整體來說經營環境都不好。另外，日韓貿易戰煙硝起，他認為，台灣技術來源多來自日本，競爭對手是韓國，將會受到比較多負面影響，以電子產業、晶圓產業為甚，例如在價格上會有競爭。他指出，遇到貿易對抗，台灣這個貿易島國都是受制於人，出口目前很難有好轉跡象，供應鏈必須重組，但也需要兩三年時間才能有成效，現在卻看不出兩三年後經濟成長和動能方向在哪，必須要政府有效的協助。許勝雄表示，國際經濟都沒有上來，只有美國跟日本表現比較好，大陸跟歐盟、東協表現不好，經濟成長動能都不足，就會影響到台灣經濟成長，台灣GDP很大一部分要依靠進出口貿易，如果貿易無法有效扭轉就會影響到GDP，「這是很現實的事」。另日韓貿易戰，讓半導體原料供應扭曲，打亂全球分工機制，嚴重會造成源材料短缺或是斷鏈，許勝雄說，台灣加工製造業也可能會受影響。更多財經相關新聞楊金龍籲企業加薪 工商團體：不適合台電虧297億 上半年唯一虧損國營事業中經院調查 中美大戰 台灣、東協受惠營所稅貢獻最大 109年歲入將破2兆看日韓貿戰 工商大老：長期對台不利今日推薦影音＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿有話想說？歡迎投稿>>>【Yahoo論壇】

台中市某國小棒球隊，遭家長上網踢爆，教練不管贏球輸球，都對小球員進行體罰，根據校方了解，該名教練，上星期確實因為球隊參賽成績不理想，加上球員態度鬆散，拿教練棒打屁股，調查後解聘該名教練，但絕對沒有家長所說，贏球輸球都打選手的情形。烈日下，小球員揮汗拚命往前衝，接高飛球，教練陪著，但傳出棒球隊成績不佳，球員態度散漫，遭教練體罰。一張張臀部瘀青照，家長不捨孩子被打，PO網投訴，說教練贏球也打，輸球也打，連腿部都K，要校方給個交代，第一時間，學校趕緊出面說明。學校主任表示，「我們學校未能善進保護的責任，我們深深感到遺憾，也感到抱歉在這裡，我致上最高的歉意，跟所有家長和孩子說聲抱歉對不起。」學務主任替教練的行為，鞠躬道歉，強調經過調查，已經解聘該名教練。學校主任還說，「第一次發生這種情形，他在宜蘭比賽的時候，成績不好他自己要求高，據他所說學生有點散漫，但是回來之後，教練還在氣頭上，所以就對這些孩子做了些處分。」校方說到，教練以前也是球隊畢業的校友，自律性高，加上求好心切，沒控制好情緒，用教練棒打學生屁股。學校主任提到，「這個教練年輕才24歲，難免年輕氣盛做出對孩子，大人的力道尤其教練力道大，怕孩子承受度可能沒有辦法。」學生家長表示，「其實打屁股我還可以接受，說真的，社會上的輿論有點太過了，對一個年輕的教練這樣子，有點太苛責，因為其實他真的很用心。」其他球員家長，替該名教練緩頰，卻也不贊同過度體罰，校方將持續關心學生，進行輔導，也希望給小孩子，一個健康的打球環境。（民視新聞／陳仕承、黃信儒 台中報導）

（優活健康網記者張桂榕／綜合報導）據衛福部統計，台灣聽力損傷者約12萬人，其中60歲以上的患者占比例約75％，70歲以上的銀髮族，每兩人便有一人患有重聽。家裡年長者出現明顯的聽力退化時，家裡的電視聲就會越開越大聲，一旦年長者的聽力變差後就不可能再變好，所以在心態上及相處上，就要開始學習如何與有聽力障礙的老人家溝通，以免因溝通不良產生誤會。影響認知溝通 加速生理退化當年長者聽力受損，聽不懂旁人在說什麼，不容易融入話題或其他活動因而產生困難，影響認知、溝通與情緒，其延伸的心理狀態可能有：覺得麻煩、沮喪、易猜疑、不想外出、拒絕社交、反應遲鈍。心理層面的問題產生後，家人與其交流機會困難，進而較少關心，恐會導致失智風險升高，可能會進一步再影響生理機能加快退化，國外有些研究甚至提出聽損與老年癡呆症之間的相關連性。配戴助聽器是最常見的聽力損失矯正方式，若能配戴適合的助聽器，將有助提升生活品質。若長輩與子女住得較遠，平日聯繫需倚賴電話溝通，建議還可考慮使用有擴音功能的電話，予以補強。預防重聽 日常保健４方法「聽力退化」雖然是一種自然老化的過程，但是許多研究均顯示，若是不及早好好地保養聽力，則這種老化的現象有可能提早出現，並且加速惡化，以下便提供你一些日常保健之道，以預防「未老先衰」：1）避免噪音：研究顯示噪音與聽力退化有加乘作用，長期暴露在噪音的環境下絕對會加速聽力老化的程度。2）控制心血管疾病：研究顯示高血壓、心臟病、糖尿病、高膽固醇、高血脂症等均可能影響內耳血管循環，進而加速聽力老化，因此好好控制這些疾病，則有助於減緩退化的進行。3）慎用耳滴劑及耳毒性藥物：多數耳滴劑及某些藥物都已被證實具有耳毒性，長期使用可能會破壞內耳聽覺神經細胞，因此必須在醫師的指示下謹慎使用。4）定期聽力檢查：一旦檢查出聽力已有早期病變，則定期追蹤是相當重要的，至少一年應有一次完整的聽力檢查。即使已有配戴有助聽器也應該時時注意聽覺的變化，一有問題務必求教於專業的聽力師、耳鼻喉科醫師或助聽器廠商廠商做必要的檢查或調整。當發現家中長輩有聽力退化的徵兆時，應在生活及溝通上都更加體貼長輩，助長輩得到歸屬感及安全感，再來找尋合適的解決方案，正視它才能確保長輩以健康的姿態走得更長久！2019健康大賞【專題】壓力破表！全台5500位媽媽心聲【專題】免疫力失調！全身疾病冒不停【推薦】七月健康大賞：名人推薦保健清單【推薦】媽咪們免煩惱：熱銷保健品專區更多健康相關新聞保養腦力現在開始 6食材大腦不退化蔬果攝取不足很嚴重 營養師教你預防睡太少會胖 研究：睡不到5小時最胖大學生心衰竭險死 醫：戒這杯保命奇異果連皮吃 醫師的排毒清單今日推薦影音＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿有話想說？歡迎投稿>>>【Yahoo論壇】

工商時報【廖育偲】美國公佈6月零售銷售數據月增率為0.4％，超越市場預期的0.1％，顯示出當前美國消費者支出仍然強勁，再加上先前7月初美國勞工部所公布的非農就業數據大增22.4萬人，遠超過5月的7.5萬人。而這也導致市場對聯準會（Fed）7月降息兩碼之預期再度出現質疑，美元指數亦轉強，並突破97點關卡，進而壓抑紐約黃金期貨價格走勢，下跌8.1美元、每盎司來到1,407.6美元。在市場供需及籌碼面部分，根據世界黃金協會（WCG）報告指出，6月全球黃金相關ETF產品的實體黃金持有量快速上升127噸，顯示投資人因預期Fed 7月將降息，而加碼投資黃金。在市場參與者快速增加的情況下，黃金投資市場有過熱的跡象，不利於後續走勢。此外，根據美國商品期貨交易委員會（CFTC）公佈的數據顯示，黃金期貨非商業交易人持倉淨多單部位；較前周減少14,183口，為6周以來首度減少，淨多單水位來到244,763口。由此顯示，市場專業投資法人機構已開始進行逢高調節，紛紛減碼黃金期貨多單。凱基期貨認為，根據FedWatch Tool數據觀察，Fed 7月底降息的機率很高，但在美國經濟數據表現不差的情況下，Fed仍有可能採取不降息，再加上近期美元指數轉強，持續壓抑黃金價格走勢。因此，在Fed尚未公佈最新的利率政策決議前，建議保守觀望為宜，若持有多單部位的投資人，則應以20日均線作為操作依據，一旦跌破20日均線，則停損出場。最後提醒投資人，期權交易有其風險，應留意自身財務狀況，並做好資金與風險管理，並嚴守停損紀律，切勿過度放大槓桿，才是投資的長久之道。（凱基期貨提供，廖育偲整理）

工商時報【林淑惠╱台北報導】台灣大哥大17日舉辦年度「供應商交流大會」，號召逾百家供應商共同推動產業供應鏈減碳，今年更將針對供應商發放碳盤查問卷，藉由科學化方式逐步達成2030年供應鏈減碳20％目標。緊接著台灣大將在8月6日召開「循環經濟論壇」，向供應商倡議循環經濟於電信科技業的重要性。台灣大6月剛通過科學基礎目標倡議組織（SBTi）審查。台灣大總經理林之晨特別出席供應商大會，並頒獎表揚去年永續管理績效出色的八家企業，包括獲績優廠商獎的台灣諾基亞、仲琦科技、台達電子、台灣愛立信、盈正豫順、?誠開發科技等六家，以及得到卓越進步獎肯定的智匯亞洲及長餘國際二家，其中，台達電子從產品設計、生產到營運、人員教育皆整合永續精神，樹立傑出典範，17日也應邀分享推動CSR經驗，激勵與會的供應夥伴。林之晨表示，台灣大期望與供應鏈上下游廠商共同落實企業社會責任，發揮永續管理的加乘效應，為環境與社會共創美好價值。全球科技大廠蘋果、微軟，均藉著自身影響力推動永續供應鏈，台灣大多年來不僅透過節能促成2G、3G關站以降低全台碳排量，更積極推動5G「共頻、共網、共建」，同時亦將透過供應鏈體系計劃性地引導合作夥伴加入減碳行列。台灣大自去年進行供應商碳盤查教育訓練後，今年開始展開供應鏈溫室氣體排放量盤查，預計在收集供應商碳足跡量化資料後，以科學化方式檢視碳排放量熱點並進行碳管理，規劃以2020年排放量為基準，逐步帶領合作夥伴於2030年共同達成供應鏈減碳20％目標，具體對減緩氣候變遷貢獻心力。為了與供應商共創世界級的永續供應鏈，台灣大2016年加入全球永續議題e化倡議組織，2017年首度導入GeSI開發之E-TASC供應鏈管理平台，即時掌握供應鏈現況與產業動向，2018年持續邀請供應商加入，讓全球資通訊產業都能看見各家供應商在勞工人權、職場健康安全、企業道德和環境保護等方面的表現，藉此為供應鏈上下帶來更多全球性的商機與發展。

國民黨將提名高雄市長韓國瑜參選總統，台北市長柯文哲是否參選雖未表態，但「帶職參選」話題引發各界熱議。時代力量立委徐永明建議修法，增訂地方首長、各級民意代表等民選公職人員，除了競選連任外，自登記為其他公職候選人起，就視為「辭職」，同時也要求該候選人卅日內繳回已領取的選舉補助款。徐永明昨與高雄市議員林于凱及鳳山區立委參選人陳惠敏一同舉行記者會，主張修改「公職人員選舉罷免法」及「總統副總統選舉罷免法」。徐永明表示，政治人物帶職參選已經是政治陋習，且藍綠都有，光是過去三屆，民選公職帶職參選縣市長的候選人，人數就多達四十五人，其中國民黨廿人、民進黨十八人、無黨籍七人，被領走的選舉補助款總計有六千五百多萬元，若用選舉補助款粗估，韓國瑜在市長跟總統大選中，可拿到的補助款可能近三億元。林于凱提到，韓國瑜說感謝高雄市民包容他一邊選總統、一邊當市長，不過有民調顯示，高達六成市民希望韓辭掉市長再選總統。民進黨立委許智傑雖贊成限制帶職參選，但認為時力所提帶職參選的修法建議過於理想，若能用二分之一任期當分水嶺比較可行，換言之，任期未滿二分之一者，除非徵召，不得參加政黨初選。更多udn報導吳謹言被質疑「模仿Angelababy」 網一看比對照：也太像前任住過的我不要！他怨現任女友盧賣房 網友卻一面倒數起餐廳無人卻神秘自燃案件 兇手竟是天婦羅麵衣砸大錢買預售屋竟發現「詭異管路」 屋主：這樣正常嗎？

工商時報【邱琮皓╱台北報導】環保署17日召開環評大會，通過高雄市仁武產業園區申請設置案，未來仁武產業園區將成為航太產業聚落，力拚2021年園區開發以及廠商進駐能同步啟動，預計吸引213億元投資，創造6,300個就業機會。高雄市政府規劃仁武產業園區，位屬澄清湖特定區，園區面積74.05公頃，產業用區分別是45.56公頃、2.7公頃，鄰近仁武工業區，再加上基地內外違規工廠急需輔導，所以特別規劃產業園區整頓。高雄市政府承諾，園區將利用30％的產業用地，在園區申設完成的二年內，優先安置區外及區外未登記工廠，以導正不合分區工廠散佈的亂象，並寫真對符合環保要求，與引進標的的園區範圍內既有工廠，搭配先建後拆的策略，提供遷移至整體規劃、開發後的用地。環評委員之前關心是否有必要建置仁武產業園區，高雄市府強調，從目前高雄市產業用地的供給來看，可租售土地僅剩下和發產業園區的14.11公頃為主，其中9.61公頃是只租不售、4.51公頃是待申售。據經濟部工業局去年9月的統計資料，工業區已租售的閒置土地面積約9.8公頃，主要為在大寮區和小港區。高雄市府表示，由於仁武產業園區位在北高發展圈、都會核心發展圈、和發產業園區的中繼位置、向南又會連結南高發展圈，產業發展深具地域性，與上下游廠商關連性及產業支援的需求，經調查發現，中高發展區至少有58公頃產業用地的需求，到2020年航太產業另外還有28公頃用地需求，大過仁武產業園區可提供的48公頃產業用地，代表園區不但有發展必要，產業的土地需求相當強勁由於規劃範圍內有獅龍溪滯洪池，環評委員特別關心壅水或溢流，可能會造成下游地區積水問題，及台糖人造林現址保留，樹木植栽、樹種篩選，避免全區整地開挖。最後經環評大會同意環評過關，高雄市府經濟發展局將開始準備動工、招商。

在中國一帶一路基礎建設計畫中，國營企業（國企）扮演非常重要的角色，不管是中國國際港灣公司、中國鐵道建設公司、中國交通建設公司等，皆反映中國現代化基礎建設的實力。中國國企就像歷史中的東印度公司，不管是荷屬、法屬或英屬東印度公司，背後都有國家力量在支持，並鼓勵前往亞洲市場。這些東印度公司必須先佔領某地做為根據地，然後將在地產品送往母國，且仰賴母國在地市場消費，公司利益完全依賴貿易間的價差。除了香料、茶葉外，影響最大的莫過於印度與南亞地區的紡織品和棉花。這些來自印度的棉織產品，不僅顏色鮮豔，價格也十分便宜，很快就成為歐洲消費者的新寵，但卻意外地嚴重衝擊到歐陸本地傳統的毛織品、絲織品的銷量。這類貿易方式是母國透過東印度公司與殖民國之間產品貿易的連結，東印度公司是南美洲「依賴理論」(dependent theory )「跨國公司」(Multinational Company，MNC)的前身，透過國家、在地菁英聯手把這些被殖民國家剝削而得的利益輸送到母國去。東印度公司將殖民地所生產的香料、茶葉或利用廉價勞動力，壓榨殖民國的經濟利益往母國輸入，若對比當代商業模式，在某些程度上，東印度公司只是母國企業對外尋求低價產品的採購貿易商。東印度公司是國家有計畫扶持的跨國公司，不僅有自己的軍隊搶占或控制原物料生產地，也透過商業與政治力侵入各國進行殖民，以攫取最大的經濟利益，並將原物料與資源送回母國。一帶一路的中國國企則是透過金援方式進行基礎建設，鼓勵吸納沿途各國的獨家產品，但這些在地產品有多少是中國國內市場所不能取代，必須通過修橋造路的基礎建設來獲得？還是基於輸出剩餘產能，試圖將找尋「在地特產」給合理化？中國國企與東印度公司之間最大的差異是國企不需要採購商品進口到國內，不仰賴國內市場消費，不賺取價差，也不連結母國與殖民國產品貿易的往來，但神奇的是中國國企卻可以獨立且成功地運作。不管是從中國運送建設機具與工作人員，或是透過交通建設創造出更多新的城市聚落，然後吸引更多的中國人來到當地投資與置產。這些交通基礎建設，不僅是受到在地國政府的重視，獲得在地菁英支持，也將成為執政者連任的重要「政績」，甚至這些基礎建設計劃逐步地影響到沿線國家未來經濟發展的方向。預期中國國企未來可能會面臨到前所未有的挑戰，特別是當中國國內經濟成長力度逐漸衰退，或是中共中央面臨重大的政治變革時，在海外的國企沒有辦法獲得更多來自國內奧援時，在海外的國企是否會跟之前的東印度公司一樣，突然消失在歷史的舞台?第二種可能是專門為某些特殊階級利益或攫取某種原物料，具有買辦特質的國企，這些國企憑藉著專業技術或特許利基成為不可被替代的專業型買辦企業，其經營的項目，在政治與領地上又更像是一種新型態的「租借」，可以獨立存在該國的平行空間裡。第三種可能是在有些國企在某種程度上是可以獨立運作，無須借助中共中央的支援，這些國企光靠基礎建設和港區的開發計畫就足以維持，或與當地企業組成「合資」跨國公司，既然是合資企業，自然就不用太理會來自母國的指令。第四種可能的是有些國企獲得更多特許權力與利益，隨著全面性的擴展基礎建設時，國企也滲透全國展現實質的影響力。就像是成吉思汗的汗國一樣，隨著基礎建設的進行直接穿刺進入到不同國家，不同地區，形成為一個特殊形態的中國式汗國，所穿越之處因交通建設開發而形成新興商區聚落而永久存在，不再由中共中央所掌握，甚至有可能成為蓬勃發展的企業式汗國。2018年美中貿易大戰期間估計已有廿六家上市公司由「民企」轉為「國企」，出現多數股權轉由國有資本掌握的窘境，即使中國國家主席習近平和總理李克強之前分別在東北三省和浙江考察時，提到中國民營和國營企業的發展時，特別澄清中共中央要毫不動搖地「鼓勵、支持、引導、保護」非公有經濟發展，但已被視為是對近期中國「國進民退」 恐慌的一個「策略性回應」。但是，在這股「國進民退」浪潮下，中共中央會放任在海外從事基礎建設的國企，讓他們日益壯大直到無法掌控?＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿【Yahoo論壇】係網友、專家的意見交流平台，文章僅反映作者意見，不代表Yahoo奇摩立場 >>> 投稿去

中國時報【林縉明、譚宇哲╱綜合報導】台北市政府定期辦理市政民調作為政策推動參考，但民代發現柯文哲任內共執行42次市政民調，卻有30次題目中有詢問市民政黨傾向，近期還把新北市民納入民調範圍，市議員王鴻薇質疑柯文哲運用市府資源做民調，作為參選2020總統大選參考依據。新北市政府則指出，新北市也有政黨傾向調查，但市話樣本全都是新北市。王鴻薇指出，市府民調幾乎都會問政黨傾向，近期甚至用交通、商圈等題目包裝，把新北市民納入民調，質疑市府是幫柯文哲把抽樣母體擴大到雙北，根本是拿市政資源做總統大選民調。王鴻薇表示，藍綠總統候選人已確定，柯文哲近期受訪左打藍右批綠，顯然是看到市政民調中，無黨無派的民眾占一半以上，等同給自詡白色力量的柯文哲打一劑強心針，研判柯可能8月宣布投入2020總統選舉。台北市研考會主委余家哲表示，政黨傾向題一直都有，符合民調基本問項；民調範圍擴及新北市，主要想要了解兩地民眾消費及交通等習慣，題目都圍繞在市政，無關政治。新北市政府研考會則指出，新北市府民調雖然也詢問政黨傾向，但市話樣本都是新北市內，並未跨河詢問台北市民意見。此外，台鐵日前發生警察被刺死事件，王鴻薇要求研考會針對台北捷運出入口全面增設安檢措施辦理民調，並參考新加坡、泰國曼谷等作法，於重要車站設置安檢點，避免類似攻擊事件再發生。余家哲說，涉及市政都可以放入民調題目，細節會再與北捷討論；北捷則表示，目前各車站已協調捷運警察及轄區員警加強巡邏，旅客發現異狀也可向駕駛或站務員通報，暫無設置安檢站規畫。